Nuestros Principios
Que hacemos, que NO hacemos, y como protegemos a todos.
A Salvajes en la Vía lo han comparado con redes historicas de delatores. Esa comparacion es equivocada y queremos explicar por que en palabras claras. Reportamos comportamientos de transito en espacios publicos. No reportamos personas, creencias, ni vidas privadas. Esta pagina expone nuestros compromisos y las salvaguardas que los respaldan.
Que hacemos
Una plataforma de seguridad vial, no de vigilancia.
Documentamos infracciones en via publica
Capturamos comportamientos visibles a cualquier peaton: semaforos en rojo, bloqueo de pasos peatonales, conduccion temeraria.
Recolectamos evidencia firmada criptograficamente
Cada reporte lleva una foto con hash, coordenadas GPS y marca de tiempo que no pueden manipularse despues.
Pasamos reportes validados a autoridades
Solo las autoridades imponen comparendos. Nosotros entregamos evidencia para su revision legal; ellas son el unico arbitro.
Premiamos la participacion civica
Quienes contribuyen ganan puntos y tokens MULTA dentro de topes mensuales estrictos. Participacion, no caza recompensas.
Que NO hacemos
Compromisos firmes, respaldados por el codigo.
- 1
NO reportamos personas, creencias, orientacion, ni identidad.
- 2
NO vigilamos actividades privadas — solo comportamientos en espacios publicos.
- 3
NO imponemos sanciones desde la comunidad — las autoridades son el unico arbitro legal.
- 4
NO rastreamos quien reporto a quien — la identidad del reportante NO es visible al dueno de la placa.
- 5
NO pagamos recompensas por caceria — las recompensas son pequenas y topadas mensualmente.
- 6
NO aceptamos reportes sin evidencia fotografica verificable.
- 7
NO somos un muro de la verguenza publico.
Como se procesa un reporte
Cinco pasos, desde la captura hasta la resolucion.
- 01
El ciudadano captura la evidencia
Foto, GPS y marca de tiempo se empaquetan y firman criptograficamente en el dispositivo.
- 02
Revision de la comunidad
Otros ciudadanos pueden confirmar o rechazar el reporte. Los envios de baja calidad se filtran.
- 03
Envio a la autoridad
Solo cuando se alcanza un umbral de verificacion o pasan dos dias, el reporte se remite para revision legal.
- 04
La autoridad valida
Un agente humano revisa la evidencia. Si se sostiene legalmente, se emite el comparendo.
- 05
La autoridad rechaza
Si el reporte no es valido, no hay consecuencia para el conductor. Un patron de reportes falsos penaliza al reportante.
Nuestras salvaguardas
Controles tecnicos y de politica que mantienen esto como una plataforma de seguridad vial, no de vigilancia.
Validacion por autoridad
Ningun comparendo se emite sin revision humana por parte de un agente legalmente facultado.
Evidencia firmada
Cada foto lleva un hash HMAC, coordenadas GPS y marca de tiempo confiable que no se pueden alterar despues del envio.
Anonimato del reportante
El dueno de la placa nunca sabe quien lo reporto. Solo las autoridades ven la identidad del reportante, y solo para auditoria.
Limites de reportes
Maximo 5 reportes por hora y 20 por dia por usuario. No es posible hacer reportes masivos.
Cooldown por placa
La misma placa no se puede reportar varias veces en 24 horas. Sin campanas de acoso.
Topes de recompensa
Maximo 500 MULTA por usuario por mes. La recompensa es simbolica, no un ingreso.
Penalizacion por reportes falsos
Cuando las autoridades rechazan un reporte, el reportante pierde puntos. Los reincidentes se limitan automaticamente.
Transparencia publica
Las estadisticas agregadas se publican abiertamente en /transparency para que periodistas y ciudadanos auditen la plataforma.
Preguntas Frecuentes
Las preguntas que de verdad nos hacen los criticos, respondidas con honestidad.
